г. Чебоксары, 30 июня 2026 г. — Сегодня в столице Чувашии стартовал Форум «РЕКА» — главное отраслевое событие внутренних водных путей России, объединяющее представителей профильных организаций, власти, бизнеса и инвесторов.
В первый день работы Форума состоялась одна из самых дискуссионных сессий — «Кадры под парами: кого и как готовит река?».
Модераторами и экспертами первого ряда сессии выступили заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Олегович Анисимов, заместитель председателя Наблюдательного совета МООО «Российские студенческие отряды» Алексей Николаевич Потейко, заместитель директора Департамента кадровой и молодежной политики Минтранса России Елена Геннадьевна Букреева, а также ректоры ведущих транспортных вузов страны — Александр Алексеевич Климов (РУТ) и Сергей Сергеевич Соколов (ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова).
С программным докладом на тему «Обеспечение кадрами бассейнов внутренних водных путей» перед участниками Форума выступил руководитель ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» Дмитрий Евгеньевич Глушаков.
Дмитрий Евгеньевич обозначил три фундаментальных направления работы учреждения, которые позволяют не только закрывать острую потребность в кадрах в навигационный период, но и формировать устойчивый кадровый резерв на десятилетия вперед.
Глава Ленского бассейна подчеркнул, что связка «производственная практика — РСО» является наиболее эффективным механизмом адаптации курсантов к реальным условиям работы. В навигацию 2026 года потребность Ленского бассейна в плавсоставе составила 216 человек, из которых 80% (173 человека) приходятся на самую дефицитную позицию — моториста-рулевого.
Благодаря многолетнему сотрудничеству с восемью профильными учебными учреждениями (среди которых Якутский, Усть-Кутский, Красноярский и Омский институты водного транспорта) Администрации удалось закрыть 85% потребности (184 курсанта). Это абсолютный рекорд
за последние четыре года.
Особое внимание в докладе было уделено трехстороннему соглашению, подписанному 28 апреля 2026 года между Администрацией Ленского бассейна, Якутским региональным отделением РСО и Якутским институтом водного транспорта. Дмитрий Евгеньевич отметил не только организационный, но и прямой экономический эффект от участия студентов в РСО: применение пониженного тарифа страховых взносов (7,6% вместо 30%) позволяет направлять высвобождаемые средства на инфраструктуру отрядов, компенсацию проезда и медосмотров курсантов.
Второй ключевой тезис доклада — принцип «Наука двигает производство». Руководитель Администрации Ленского бассейна рассказал, как результаты совместных с вузами научно-исследовательских работ напрямую ложатся в планы путевых работ и обоснование бюджетных заявок.
В частности, были упомянуты исследования гидролого-морфологических условий на Хатынг-Тумульском перекатном участке реки Лены, в Якутском воднотранспортном узле и на устьевом участке реки Яны. В настоящее время готовится аукцион на новую НИР, критически важную для достижения гарантированных габаритов судоходного пути на подходе к Якутскому речному порту, где сложная система русловых переформирований требует научно обоснованных инженерных решений, а не только эксплуатационного дноуглубления.
Третье направление — системная профориентационная работа
и прямое участие практиков в учебном процессе. Дмитрий Евгеньевич отметил, что специалисты Администрации не просто проводят ярмарки вакансий, дни открытых дверей и экскурсии для школьников на гидроузлы
и технические базы, но и преподают в Якутском институте водного транспорта (ЯИВТ).
В качестве яркого примера успешного наставничества были названы ведущие эксперты Ленского бассейна, входящие в состав Государственных экзаменационных комиссий и читающие профильные дисциплины:
Э.В. Недилько, капитан Ленского бассейна, заместитель руководителя;
О.А. Григорьева, начальник картографической службы;
А.А. Никулина, заместитель начальника картографической службы;
Е.В. Басенко, начальник отдела внутренних водных путей и ГТС;
М.Ю. Середа, заместитель начальника службы пути.
Их участие в аттестации курсантов и преподавании таких дисциплин, как «Шлюзы и шлюзные системы», «Организация и управление на водных путях» и «Геодезическая практика», позволяет синхронизировать учебные программы с самыми актуальными запросами отрасли.
Справка:
Форум «РЕКА» проходит в Чебоксарах с 30 июня по 1 июля 2026 года. Мероприятие служит главной платформой для выработки стратегических решений по развитию внутреннего водного транспорта России, модернизации флота, инфраструктуры и, что наиболее важно, подготовке нового поколения специалистов, способных обеспечить непрерывность судоходства на крупнейших водных артериях страны. Опыт ФБУ «Администрация Ленского бассейна», представленный Дмитрием Евгеньевичем Глушаковым, был высоко оценен экспертным сообществом как пример комплексного подхода к решению кадрового вопроса в масштабах целого макрорегиона.