Открытие навигации в Киренском районе водных путей и судоходства

В Киренском районе начался новый этап подготовки к предстоящей навигации. В соответствии с утвержденным планом и с целью обеспечения максимальной безопасности судоходства, обстановочные бригады Киренского района внутренних водных путей, входящие в состав филиала ФБУ «Администрация Ленского бассейна», приступили к комплексу работ по установке и настройке судоходной обстановки. Это событие знаменует собой официальное открытие навигационного сезона в данном регионе.

Основной задачей проводимых мероприятий является гарантия безопасного и бесперебойного движения судов по подведомственным водным путям. В рамках работ осуществляется установка, проверка и ввод
в эксплуатацию навигационных знаков, буев и других элементов судоходной инфраструктуры. Корректное функционирование данных объектов критически важно для точного обозначения судоходных каналов, зон потенциальной опасности и других навигационно-гидрографических ориентиров.

Справочно:

В 2026 году параметры навигации, утвержденные распоряжением Росморречфлота № АТ-442-р от 30.12.2025:

Предстоящая навигация будет осуществляться на общей протяженности водных путей в 22 290 км. Из них, участки, оборудованные средствами навигационной обстановки (СНО) категорий 1, 2, 3 и 6, составляют 9 869,1 км.

В текущем году произошло изменение в категоризации некоторых участков. В связи с переводом участков, таких как Жигалово – Усть-Кут, река Амга и др., в 7 категорию, протяженность путей без оборудованной СНО увеличилась на 812 км.

Одновременно с этим, для повышения доступности и безопасности, введена 1 категория пути для обеспечения подхода к терминалу населенного пункта Нижний Бестях. Также продлен участок 2 категории на реке Колыма до населенного пункта Зеленый Мыс, что расширяет возможности навигации в этом регионе.

Для обеспечения максимально безопасного судоходства в рамках навигации 2026 года запланирован масштабный комплекс гидротехнических работ:

• Дноуглубление: общий объем извлеченного грунта составит 2 129,6 тыс. куб. м.

• Траление: площадь обработки составит 375,13 кв. км.

• Содержание СНО: запланировано обслуживание 14 092 единиц навигационных знаков и оборудования.

Для реализации поставленных задач на период навигации будет задействовано 9 единиц дноуглубительной техники с общей производительностью около 15 тыс. куб. м/час. Оперативное обслуживание и поддержание судоходной обстановки обеспечат 77 обстановочных и 7 прорабских теплоходов.

Дополнительно, по специальному распоряжению Росморречфлота № ФШ-124-р от 19.05.2026, на период доставки угля по реке Амга установлена 6 категория пути, что подчеркивает специфические требования и повышенное внимание к обеспечению безопасности на данном участке.

Своевременное открытие судоходной обстановки имеет стратегическое значение для региона. Оно гарантирует надежное функционирование водного транспорта, что способствует эффективному транспортному обеспечению, бесперебойному снабжению и дальнейшему развитию социально-экономического потенциала районов.